Wiferion
La recharge par induction : une réponse innovante à la mobilité électrique
Imaginez que vous conduisiez votre voiture électrique dans un parking et que, pendant que vous faites vos courses ou travaillez, votre voiture se recharge automatiquement , sans que vous ayez à vous soucier de trouver une place de chargement ou de brancher le câble de chargement.
Le mot magique est "charge par induction". Mais que se passerait-il si nous pouvions utiliser cette technologie non seulement pour les téléphones portables et les brosses à dents, mais aussi pour les voitures électriques, les transports publics, la logistique, les infrastructures urbaines ou l'espace ? C'est précisément à la réponse à cette question que s'emploie à répondre l'entreprise innovante Wiferion dans son quartier général de Freiburg.
Comment tout a commencé : De l'institut Fraunhofer à Wiferion
Florian Reiners, ingénieur en électricité et l'un des quatre fondateurs de Wiferion, est convaincu que la charge par induction sans contact a le potentiel de révolutionner la transition énergétique. Avec son équipe, il développe des normes dans ce domaine que même les concurrents ont du mal à rattraper. Florian Reiners et ses cofondateurs ne sont pas des inconnus dans le monde de la technologie de recharge. Ils ont acquis leurs connaissances et leur expérience à l'Institut Fraunhofer pour les systèmes énergétiques solaires (ISE) de Fribourg, d'où ils ont fondé Wiferion. Avec ses 1400 collaborateurs, l'ISE est le plus grand institut de recherche solaire d'Europe et fait partie du réseau scientifique de Fribourg. C'est là que les fondateurs de Wiferion ont pu développer la recharge sans fil pour un e-caddy d'une puissance de 22 kilowatts. Mais malgré le potentiel et la faisabilité technique, aucun constructeur automobile n'avait jusqu'à présent osé franchir le pas de la recharge sans contact des voitures électriques.
Exploiter un secteur inconnu
Entre-temps, les ingénieux fondateurs de Wiferion ont trouvé une approche astucieuse pour développer leur technologie : ils se sont concentrés sur un secteur plutôt méconnu, celui des "Automated Guided Vehicles" (AGV), ou véhicules de transport sans chauffeur. Ces véhicules autonomes sont très répandus dans les grands centres d'expédition et dans la production automobile, où ils remplacent de plus en plus les chaînes de montage traditionnelles.
La charge inductive proposée par Wiferion peut contribuer à éliminer les coûteuses pauses de charge et à augmenter considérablement la disponibilité des véhicules. Leurs chargeurs inductifs peuvent charger une flotte entière avec une seule station de charge, indépendamment de la tension, de l'intensité ou du type de batterie. En outre, des données sur la capacité, l'état de l'énergie et bien plus encore peuvent être collectées grâce à la transmission d'énergie sans fil.
Au cours de sa courte histoire, Wiferion a connu un développement impressionnant. En quelques années, ils sont devenus le leader mondial de l'alimentation sans fil des véhicules électriques industriels. Leur rythme de croissance est énorme.
Dans un monde qui mise de plus en plus sur la mobilité électrique, nous pourrions bientôt nous retrouver dans une réalité où la recharge des véhicules électriques serait aussi simple et transparente que la recharge d'un smartphone. Une simple manœuvre de stationnement pourrait suffire à recharger complètement notre voiture, et ce sans câble encombrant ni branchement fastidieux. Si l'on en croit Wiferion, cet avenir pourrait devenir réalité plus rapidement que nous ne le pensons.
Florian Reiners
Ingénieur en électricité et l'un des quatre fondateurs de Wiferion
Faits clés Wiferion GmbH :
- Création: 2016
- Vision d'avenir: révolutionner l'électromobilité grâce à la recharge sans contact. Et projets d'expansion avec l'application de leur technologie dans les domaines des transports publics, des infrastructures urbaines et de l'espace.
- Localisation: Munzinger Straße 1, 79111 Freiburg
- www.wiferion.com
